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Jahreszahl_1880

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Jahr 1880

"Zoopraxiskop": Bilder am Rand einer rotierenden Glasscheibe: E. Muybridge
18 Bogenlampen auf Hamburger Gartenbauausstellung
1880-81 "Le Télectroscope": Abtastung mit Selenzelle (Versuche schon 1878) M. Senlecq (vgl. 1914)
1880-81 "Sehen durch Telegraphie": Abtastung mit Selenzelle: W. E. Ayrton u. J. Perry
1880er Jahre Elektrostatischer Minenzünder, Zündung durch den Funken einer Leidener Flasche (K.u.K Österreich-Ungarische Armée)
27.11.1880 Brit. Pat. 4933: Verkohlter, mit Schwefelsäure vorbehandelter, pergamentierter Baumwollfaden: Swan
Auto mit Akkumulator, für 50 Personen: N. Raffart, im Conservatoire des Arts et Métiers noch erhalten
B. Egger stellt in Wien eine kleine elektrische Eisenbahn vor
Ch. F. Brush patentiert in USA Lichtreflektor.
Drehspulinstrument: E. Weston
Elektr. Aufzug mit Gleichstrommotor von Siemens auf der Industrieausstellung in Mannheim ?
Erste Stromerzeugung in Thüringen aus der Wasserkraftanlage Mihla [1473]
Erster elektrischer Personenaufzug: Siemens
Erstes unterirdisches Kabelnetz in New York: Gewebeisolierte Kupferleiter in Eisenrohren
Erstes, mit 115 Edisonlampen beleuchtetes Schiff "Columbia": Edison und GEC
F. Krizik patentiert in Pilsen eine Lichtbogenlampe
Fernseh-Einrichtung mit schwingendem Spiegel: Le Blanc
G. Trouve patentiert in Frankreich einen elektrischen Aussenbordmotor für Boote
Hopkinson entwickelt Dreileitersystem [250]
In New York werden erste Strassen mit Lichtbogenlampen beleuchtet.
J. und P. Curie entdecken in Frankreich die Piezoelektrizität
J. W. Swan in England, H. S. Maxim und J. H. Guest in USA patentieren Glühlampen.
Jablotschkow baut eine Zentralstation in Paris [250]
Károly Zipernowsky bei der Firma Ganz in Budapest erfindet und baut Zweiphasen-Einankerumformer
Nachweis und Theorie der Hysteresis: E. Warburg
Pat.: Techn. Verwendung von Brennstoffzellen: C_Westphal
Patent auf einen elektr. Pflug für Siemens
Piezoelektrizität: P. Curie (vgl. 1782)
Rheostatische Hochspannungsmaschine mit 80, durch 600 Bleiakkumulatoren aufgeladenen Kondensatoren, die in der Reihe geschaltet etwa 12 cm lange Funken lieferte. Eine frühe gemeinsame Anwendung des Batteriestromes und der elektrostatischen Energiespeicherung Gaston Planté
Sogenannte „Lichtkabel“ kommen für den Anschluss von Glühbirnen in Straßen und Wohnhäusern sowie für Industrie zum Einsatz, 110 V Gs [204]
T. A. Edison baut in Menlo Park, USA, eine elektrische Eisenbahn.
T. A. Edison beginnt in USA mit der Lampenproduktion und setzt erste Glühlampen auf dem Dampfer „Columbia“ ein.
US-Pat.: Elektr. Erzseparator: Th. A. Edison
W. Siemens patentiert elektrische Straßenbahn und baut den ersten elektrischen Aufzug.
W. von Siemens bestreitet Edisons Priorität und bezeichnet entsprechende Berichte als „deutscher Industrie feindlich“.
Zentrale??? (siehe 1882) in Mailand (erste ? in Europa): EdisonGesellschaft, Leitung: Prof. Colombo (vgl. Paris) (genaue Umstände, Nachweis???)
Zentralstation??? (siehe 1882) in Paris: P. N. Jablotschkow (vgl. Mailand) /Lindner, 18: 1877!/ (vermutlich Beleuchtung mit Galvanischen Elementen oder Antrieb mit Lokomobilen?? /Hesse, 12/)

Zuletzt geändert am 20.07.2016 16:48 von VDE\Administrator